ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಐಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದರುಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಅದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿತ್ತು - ನಾನು ಹೇಗಾದರೂ ನಾನು ಸೇರದ ತೆರಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ."ನೀನು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೀಯಾ," ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದೆ, "ನಾನು ಕೀಗಳನ್ನು ನನ್ನ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರು ನನ್ನನ್ನು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ?"
ಪುಶ್-ಬಟನ್ದಹನವು ಆ ಬಟನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದು ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೀಲಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ).ಇದು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವಿರಿ.ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಇದು ಕಷ್ಟವಲ್ಲ.
ಹೊರತಾಗಿ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಬೆರಳ ತುದಿಯಿಂದ ನಾವು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾದ ಅತ್ಯಂತ ವಿವೇಚನಾರಹಿತ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.ಸರ್ಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಿಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಸುಮಾರು 2000 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.ಇದು ಸಣ್ಣ ಮೊತ್ತವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ನಿಮ್ಮನ್ನು, ನಿಮ್ಮ ಕುಟುಂಬ, ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಓಹ್ ಹೌದು, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಕದ ಕಾರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಟನ್ ಸ್ವತಃ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಳೆಯ ಕೀಗಳು ಎಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ.ನಾನು ನೋಡಿದ ಎಲ್ಲವುಗಳು ದುಂಡಾದವು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಇದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಆನ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಕೆಲವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳಿವೆ - ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆ.ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಂಯೋಜನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ - ಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ತೋಳುಗಳ ಸಮನ್ವಯವು ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಕೀಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಿಟೀಲು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ನಾನು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಬರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದೆಆ ಬಟನ್ ಅನಿಸಿಕೆಉಡಾವಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಮೂಲವು ಒಂದು ಶತಮಾನದಷ್ಟು ಹಿಂದಿನದು.1912 ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಮಾಡೆಲ್ 30 ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೊದಲ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಬಟನ್.ಸಹಜವಾಗಿ, "ಕಾರುಗಳಿಗೆ" ಇದು ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಇತರ ಹಂತಗಳಿಂದ ಅನುಕೂಲವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ / ಗಾಳಿಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾದರಿ 30 ಅನ್ನು ಬಟನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲು ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿದೆ.ಇದು ಕೀಲಿ ರಹಿತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಂತೆ (ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ) ನಿಸ್ತಂತುವಾಗಿ ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಏಕೆಂದರೆ... ಯಾವುದೇ ಕೀ ಇಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಯಾರಾದರೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಹುಶಃ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿರಬೇಕು ಎಂದು ಜನರು ಅರಿತುಕೊಂಡರು.ಕಾರುಗಳು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆನ್ ಮಾಡುವ ಕೀಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮಯವಿತ್ತು, ಆದರೆ ನೀವು ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಿಲ್ಲ.1950 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ಇಂದು ನಮಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಟರ್ನ್‌ಕೀ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಬದಲಿಗೆಪುಶ್-ಬಟನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಯಿತು, ಯಾರಾದರೂ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಅದು ತರುವ ಎಲ್ಲಾ ಕೀಲಿಗಳಿಲ್ಲದ ಅನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ತರುವವರೆಗೆ.
1998 ರ ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೀಲೆಸ್‌ಗೋ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ (ಆಧುನಿಕ ಕೀಲೆಸ್‌ಗೋ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಂಶೋಧಕರು ಎಂದು ನಾನು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ).ಈ ಕಾರು ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತಿರುಗುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದರೂ, ಆಧುನಿಕ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯದ ಕೀಲಿ ರಹಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀವು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ನೀವು ವಿಶೇಷ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರೆಗೆ, ನೀವು ಕಾರಿನವರೆಗೆ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬಹುದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ.
ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಒಂದು ಐಷಾರಾಮಿ ಆಗಿದ್ದ ಸಮಯವಿತ್ತು.ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ $72,515 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಇಂದಿನ ಡಾಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು $130,000 ಆಗಿದೆ.2010 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 2 ಚೈನ್ಜ್, ರೇ ಸ್ರೆಮುರ್ಡ್, ಗುಸ್ಸಿ ಮಾನೆ, ಲಿಲ್ ಬೇಬಿ ಮತ್ತು ವಿಜ್ ಖಲೀಫಾ ಅವರಂತಹ ಜನರು ಬರೆದ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಾಡುಗಳನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಅದು ಕೀಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಅಥವಾ ಬಟನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಹಿತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.ಖಲೀಫಾ ಎರಡು ಹಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪುಶ್ಬಟನ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾನೆ).
ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು 2022 ರಲ್ಲಿ ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿಲ್ಲ;ನೀವು US ನಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ 10 ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ 2022 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿವೆ.ನೀವು ಚಿಕ್ಕ ಟೊಯೋಟಾ RAV4, ಕ್ಯಾಮ್ರಿ ಅಥವಾ ಟಕೋಮಾ, ಹೋಂಡಾ CR-V ಅಥವಾ ಫೋರ್ಡ್ F-150 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕೀಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.(ಬೇಸ್ F-150 ಪುಶ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರಕ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿಲ್ಲ - ಹೌದು, ನಾನು ಗಂಭೀರವಾಗಿರುತ್ತೇನೆ.) ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗುಂಡಿಯಂತೆ ಡಿಚ್ ಮಾಡಿ.
2020 ರಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ನಾನು ಪಡೆದಾಗ, ಮೊದಲ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳು ತುಂಬಾ ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ (ಬಹುಶಃ ನಾನು ಆಗ ಕೆಲವು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ).ನಾನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ಕ್ಷಣ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಕಿರಿಕಿರಿ ಬೀಪ್ ಮತ್ತು "ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ" ಎಂಬ ಸಂದೇಶವು ನನ್ನ ಕಾರಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು.ಹೇಗಾದರೂ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸಲು ಬಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಈಗ ನಾನು ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವಾಗ, ನನ್ನ ಜೇಬಿನಿಂದ ಕೀಲಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಇಗ್ನಿಷನ್‌ಗೆ ಹಾಕುವುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ.ಹೇಗಾದರೂ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ತಿಂಗಳು ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಕಾರ್ (2016 ಫೋರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಷನ್ ಎನರ್ಜಿ) ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಅದು ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕೂಗಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ: ಅನೇಕ ಅನುಕೂಲಗಳಂತೆ,ಒಂದು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವುದುಬೆಲೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ವಿಷದಿಂದ ಹತ್ತಾರು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಅವರ ಕಾರುಗಳು ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋದ ನಂತರ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ನಂತರ ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಷ್ಟದಿಂದ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ.ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರು ಕೀಲೆಸ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸುವ ಪುಟವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.ಕಾರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸದೆ ಬಳಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭವಾದಾಗ, ಜನರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಮತ್ತು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಮಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಈ ಸಾವುಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.2021 ರಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಸೆನೆಟರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ವಿಷ ಮತ್ತು ರೋಲ್‌ಓವರ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಡ್ಡಾಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಶಾಸನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಈ ಮಸೂದೆಗಳನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾವುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.ಆದರೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ದಿನಗಳು ಈಗ ಎಣಿಸಲ್ಪಡಬಹುದು, ಕಂಪನಿಗಳು ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.ಅನೇಕ ಐಷಾರಾಮಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೈಪಿಡಿ ಆರಂಭದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುತ್ತಿವೆ.ನೀವು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪಿಕ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಾದ ಫೋರ್ಡ್, ಹ್ಯುಂಡೈ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಇವೆಪುಶ್-ಬಟನ್ ಪ್ರಾರಂಭ, ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಪ್ರಾರಂಭವು ಈಗಾಗಲೇ ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಲಕ್ಷಣಗಳಿವೆ.ವೋಲ್ವೋ XC40 ರೀಚಾರ್ಜ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ, VW ID 4 ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಬಳಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ;ಈ ಕಾರುಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕೀ ಫೋಬ್, ಕಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಅವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತವಾಗಿ ಅಲ್ಲ.
ನಾನು ಹೇಳಿದಂತೆ, ನಾನು ಆಚರಣೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಅಭಿಮಾನಿಯಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪುಶ್-ಟು-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ ಅದು ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಭವಿಷ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಪುನರ್ಜನ್ಮದ ನಂತರ ಬಟನ್ ಎಷ್ಟು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹರಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಗುಂಡಿಯು ಇನ್ನೂ ಸಣ್ಣ ಐಷಾರಾಮಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದೃಷ್ಟವಂತರು ಕಾರಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಪಿಟೀಲು ಮಾಡಲು ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಗಡಿಬಿಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮೇ 31, 7:02 pm ET: ಈ ಲೇಖನದ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು CO2 ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದರ ನಿಜವಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸೂತ್ರವು CO ಆಗಿದೆ. ತಪ್ಪಿಗಾಗಿ ನಾವು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇವೆ.