◎ 2023 ಚೇವಿ ಬೋಲ್ಟ್ EUV ವಿಮರ್ಶೆ: ಸ್ಟೀವ್ ನೊವಿಯೆಲ್ಲೋ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಿಚ್ ಬಟನ್ಸ್ಟಾಟರ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಕಾರಿಗೆ, ಹೌದು, ನಿಮ್ಮ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೀರಿ.ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್‌ಗೆ ಹಾರುವುದು ಸಾಕಷ್ಟು ನೋವಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆಯೇ?ಗ್ರಾಹಕ ಪತ್ರಕರ್ತ ಸ್ಟೀವ್ ನೊವಿಲ್ಲೊ ಹೊಸ ಷೆವರ್ಲೆ ಬೋಲ್ಟ್ EUV ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾರ ಕಳೆದರು.ಮತ್ತು ತೀರ್ಪು ...

ಡಲ್ಲಾಸ್ – ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಮಯ ಎಂದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ಓಟವಾಗಿದೆ.ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಉದ್ಯಮವು ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್‌ಒವರ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಕೇವಲ $28,200 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, GM ಕೇವಲ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
"ನಾವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿಸಲು $6,000 ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್‌ನ ಡೇವ್ ಲಾಡೆಟ್ಟೊ ಹೇಳಿದರು.
ನಾನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಮಾದರಿಯು ಸುಮಾರು $43,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್ ವೆಂಟಿಲೇಶನ್, ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸೆಂಟರ್, ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಹ ಐಷಾರಾಮಿ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಸೂಪರ್ ಕ್ರೂಸ್.
ಆದರೆ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳಿಲ್ಲದೇ ಇಲ್ಲ.ಏನೋ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ.ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಅಥವಾ ಪವರ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬಟನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲ.
ನಾನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನೊಳಗೆ ಪವರ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯ ಬಂದಾಗ ನಾನು ಹೆಡ್‌ಫೋನ್‌ಗಳಂತಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊರಗೆ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ.
ನೀವು ಹಿಂದೆಂದೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತಕ್ಷಣವೇ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅವನು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ತುಂಬಿದ್ದಾನೆ.
ನನ್ನ ವಾರದ ಅವಧಿಯ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, AC ಆನ್ ಮತ್ತು ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ನನ್ನ ಕೆಟ್ಟ ಶಕ್ತಿಯ ಆತಂಕವನ್ನು ನಾನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಾನು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸದೆ ಓಡಿಸಿದೆ.ನಾನು ಇದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿಲ್ಲ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನಾನು ಎರಡು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾನು ಅದರ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ.
ಬೋಲ್ಟ್ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಔಟ್ಲೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ - ಪ್ರಮಾಣಿತ 120 ವೋಲ್ಟ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು 240 ವೋಲ್ಟ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್.
ನನ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ.
ನೀವು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು 240 ವೋಲ್ಟ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಷೆವರ್ಲೆ ಬಂದು ಅದನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಮ್ಮೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ, ಅವುಗಳು ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಅದೇ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವವು ಅವುಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ... ನೀವು ಅನೇಕ, ಹಲವು, ಹಲವು ಮೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಈ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅವರು ಒದಗಿಸುವ ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ..
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿನಾಂಕಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್‌ಗೆ ಕೇಳಿದೆ.ಬದಲಾಗಿ, ಅವರು ಹಸಿರು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ತಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ನನಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲು, ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು, ಪುನಃ ಬರೆಯಲು ಅಥವಾ ವಿತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.© 2022 ಫಾಕ್ಸ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್